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　　　　商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。

仅一条霸王龙词条的编写，余逸伦就标注了46条参考文献。为了保持专业性和趣味性的平衡，余逸伦用演化树展示不同物种之间的亲缘关系，还将影视作品中的恐龙故事放入其中。截至目前，霸王龙词条的浏览量高达1000万次，有不少网友在评论区讨论，也给编辑者留言感谢。

　　　　中华文化博大精深，传统神话故事、民间故事一直以来都是影视创作取之不尽的创作灵感与源泉。哪吒作为神话人物，其文化价值并非局限于某一个地方，而是属于整个中华民族。各地应以开放包容的心态，共同挖掘和弘扬哪吒文化，不仅要讲好传统故事，也要在新的语境下做好传承创新。只有放下无谓的故里之争，深入挖掘“哪吒文化”，才能真正借助哪吒的东风，提升和丰富旅游文化的内涵和层次。