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中青报·中青网记者了解到，11名学生选修了这门课，其中6名是来自文物与博物馆学系、历史学系、出土文献与古文字研究中心的文科学生，5名是来自脑科学、物理学、神经微电子、生命科学等学科的理工科学生，此外还有6名学生旁听。期末考核方式较为灵活，可以在助教指导下制作一个基于AI的程序demo（demonstration的缩写，意为“初始模板示例”——记者注）作品，也可以写一篇文献综述。最后，有7名同学选择完成更有挑战性的程序demo作品。

　　　　一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。