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　　　　为做好2025年稳外资工作，加大引资稳资力度，日前，商务部、国家发展改革委联合发布《2025年稳外资行动方案》，从4方面提出20条措施。商务部外国投资管理司司长朱冰在现场表示，下一步，各部门还会推动出台配套的若干政策文件，形成“1+N”的稳外资政策“组合拳”。

不难看出，众捷汽车综合毛利率变动趋势较同行业可比公司存在差异。中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元对北京商报记者表示，IPO公司综合毛利率变动趋势与同行业可比公司存在差异背后可能有多方面原因。一方面，公司自身独特的产品结构或业务模式可能是主因。如果公司专注于高端、高附加值产品，或者采用了差异化的定价策略、成本控制手段，就可能使其毛利率表现不同于行业平均。另一方面，成本管理能力不同。若公司在原材料采购、生产流程优化等环节具备优势，能有效降低成本，即便行业整体毛利率波动，其也可能保持相对稳定或上升。

　　　　智驾普及固然是好事，但在笔者看来，行业还需警惕过度“内卷”之风，切勿将产品“价格战”复刻到智驾领域。当前智驾产业链正处于快速发展阶段，如若车企一味追求低成本而导致供应商让渡更多利润，甚至赔本赚吆喝，此举必将威胁到整个智驾产业链的可持续发展。“全民智驾”带来的热度不能仅存于消费者眼中、车企口中，更要遍及产业链上下。