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　　澳门资料78981标准版V14.20.12（2025已更新）—湖北之窗

　　　　新能源乘用车零售销量稳步攀升，离不开自主品牌的贡献。数据显示，2025年1月，自主品牌乘用车批发销量份额突破68%，零售量份额突破61%。乘联分会方面表示，自主品牌的全面遥遥领先，反映出自主品牌从产品力到渠道管理上的模式创新，同时继续得到消费者支持和认可。而在新能源汽车市场中，2025年1月自主品牌新能源乘用车的国内批发销量渗透率升至54%，零售销量渗透率达60.6%。“2025年1月，新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插电式混动的‘双驱动’战略夯实自主品牌在新能源乘用车领域的领先地位。”崔东树表示，以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的狭义插电式混动乘用车，持续保持较强的销量表现。同时，在产品投放方面，随着自主品牌车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大。在乘联分会新能源车销量排名中，比亚迪、吉利、长安排名前三位，均为自主品牌。

2024年12月26日早上9点，距离商场开门还有半小时，中青报·中青网记者来到胖东来天使城店，门口排队的人已经蜿蜒了十几个来回，大概近千人，其中不乏推着行李箱的人。他们有山东的、河北的、天津的、安徽的、陕西的，排在队伍最前方的两名顾客告诉记者，他们早上5点多就来排队了。

　　　　一系列数据透露低空经济市场的发展潜能势不可挡：工信部赛迪研究院发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》透露，2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元。工信部、科技部、财政部、民航局4部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》方案提出，到2030年推动低空经济形成万亿级市场规模。