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中国天津大学与美国佐治亚理工学院团队,攻克了长期以来阻碍石墨烯电子学发展的关键技术难题:通过对外延石墨烯生长过程的精确调控,成功在石墨烯中引入了带隙,创造了一种新型稳定的半导体石墨烯。同样在今年,英国曼彻斯特大学团队利用石墨烯能够同时传导质子和电子的特性开发了新型器件,其中质子电流被用来执行逻辑操作,而电子电流则用于编码部分内存。这些成果被认为是开启石墨烯芯片制造领域大门的重要里程碑。
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“与以往的传统汽车有很大不同,智能驾驶汽车的普及将带来更多新问题,也需要有相应的对策来进行应对。”付亚霖表示,与传统汽车保险更多考虑驾驶员不同的是,智能驾驶汽车需要更多考虑硬件可靠性、软件安全性、数据保密性等新的因素。因此,针对智能驾驶技术带来的挑战,保险机构应及时调整产品定价策略、加速开发新产品,以适应行业的新需求。近日金融监管总局等4部门发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》明确提出,要全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响,及早谋划转型发展。由此可见,智能驾驶汽车保险产品的定制化、专属化将是未来发展的趋势。好在包括车企和保险机构在内,已经在探索相关的产品。比如,近日小鹏汽车表示将联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品。此前,平安产险与赛力斯也合作推出了智驾保障服务计划——智驾无忧服务权益,覆盖智能泊车、智能驾驶等8个场景,提供智能驾驶责任风险保障方案。
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