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针对这一问题，记者致电12328交通运输服务热线进行咨询，得到的答复与上述分析相吻合。热线工作人员表示，近期他们收到大量货车司机的类似咨询。由于驾驶证和从业资格证分属交通运输部和公安部管理，因此才会出现政策不同步的情况。同时，他们明确表示，尚未接收到关于从业资格证调整的相关文件，也无法预估文件出台的大致时间。工作人员还着重强调，在从业资格证年龄上限未予延长的情况下，仅凭驾驶证上路运营是违规的，会面临严厉处罚，因此建议货车司机在从业资格证相关政策出台后再恢复运输工作。
香港内部资料三中三瑞银集团分析师帕特里克·胡梅尔预测，由于今年欧盟开始施行更加严格的新车排放标准，碳排放额度变得“水涨船高”。如果特斯拉出售所有富余的碳排放额度，那么其有望从排放超标的竞争对手那里获得超过10亿美元的收益。据悉，欧盟官方的二氧化碳排放超标罚款是95欧元／克；而根据可能的供求关系推算，今年欧盟“排放池”的碳排放额度交易价格大约为20欧元／克。
