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早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”

　　　　A股上市银行陆续晒出2024年部分“成绩单”。2月6日，北京商报记者梳理发现，截至目前已有13家银行公布业绩快报，向市场传递出业绩改善、资产质量企稳的信号，从增速来看，近四成银行归母净利润实现两位数增长，部分银行营业收入情况也有所改善。结合去年宏观经济以及已披露业绩快报银行的业绩表现，分析人士预计，A股上市银行2024年营收、利润整体保持增长态势，不良率预计将有明显改善，展望2025年，银行业整体业绩有望保持增长。