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　　　　在大模型等技术的赋能下，无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐，“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出，各车企普遍采用端到端大模型等技术，逐步摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都能开”的目标，NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示，在BEV＋Trans‐former、占用网络技术（OCC）等先进技术的加持下，纯视觉技术的精准度大大提升，让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。

邰立平开始对木版年画进行创新。他把原来印刷年画用的机制纸改成宣纸，把颜料从化学原料改成植物原料，后来又改成国画颜料。“过去民间的年画，每个颜色印一次。现在，每一个颜色要印三次，让颜色吃进纸里。”邰立平说。

　　　　重庆江北区，长安汽车数智工厂，工程师们正在为2025年300万辆的年销量目标而奋斗。2024年，深蓝汽车全年销量超20万辆。作为长安汽车全新的新能源品牌，深蓝汽车受到了消费者的喜爱。为了确保消费者能够尽早提车，长安汽车数智工厂正通过科技手段不断提高生产效率。