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　　　　除了增设Y类份额以外，为了吸引更多资金入市，摩根中证A500ETF联接基金、华泰柏瑞中证A500ETF联接基金等基金增设了I类份额。从费率上看，I类份额的销售服务费年费率为0.10%，持有7天以上则免赎回费。在业内人士看来，I类份额比A类份额更灵活，比C类份额更优惠。

动力方面，传祺E8 PRO+搭载2.0L四缸发动机+电动机组成插混系统，CLTC纯电续航150km，满电满油续航1200km。与此同时，新车还支持3.3kW对外放电功能，5.5kW车对车放电，快充半小时可完成30%-80%的电量。

　　　　具体来看，车规级芯粒系统芯片可划分为计算芯粒芯片、控制芯粒芯片、传感芯粒芯片、通信芯粒芯片、存储芯粒芯片、安全芯粒芯片、新能源芯粒芯片7个类别。从计算芯粒芯片这一智能中枢，到控制芯粒芯片对车辆各系统的精准调控；从传感芯粒芯片对外部环境的敏锐捕捉，到通信芯粒芯片实现车辆内外信息的无缝连接；再到存储芯粒芯片对海量数据的可靠存储，以及安全芯粒芯片为汽车信息安全筑起的“铜墙铁壁”；最后，新能源芯粒芯片（含功率芯粒芯片、驱动芯粒芯片、电源管理芯粒芯片等）也对车辆的性能、安全性和可靠性起着至关重要的作用，主要通过对电机驱动系统、车载充电系统、能源管理系统的管理实现能源的高效转换，提升新能源汽车的能源效率和续驶里程。