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　　　　相比之下，韩国三大电池厂商则面临严峻的挑战。尤其是三星SDI，2024年动力电池装车量出现了10.6％的下滑，这在此前是很罕见的。SNE Research指出：“三星SDI电池装车量的下降，主要是由于欧洲和北美主要汽车制造商对电池需求下降所致。”据悉，三星SDI的电池主要用于为宝马、Rivian、奥迪等车企配套。其中，奥迪Q8 e-tron的销量下降，使得其对于三星SDI的电池搭载量同比下降了30.9％。

在经历过一波“A股严选”之后，今年新股上市首日行情再度呈现火爆之势。比如：9月30日，长联科技上市，收涨1703.98%；10月11日，强邦新材上市，收涨1738.95%；11月26日，红四方上市首日收涨1917.42%。

　　　　日前，在人民网主办的“金台圆桌——新就业形态高质量发展”研讨会上，国内首份《新就业形态高质量发展调研报告》发布。《报告》指出，新就业形态中，单一机械化劳动占比高，劳动者技能成长受限；分别有54.1%和41.7%的灵活就业者表示，面临收入不稳定、兜底性保障较少等困境；算法驱动框架下，劳动者工作时间长，工作压力大，影响身心健康；劳动者长期“单打独斗”，不免呈现“个人化、原子化”等倾向，集体感、社会融入感减弱。