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“从技术方面看，车企积极布局L3级自动驾驶，是因为近年来自动驾驶技术的进步，汽车芯片算力提升，AI模型算法也在快速进步。同时，上路的新能源汽车越来越多，产生的数据也更加丰富，同步支撑L3级技术的发展。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受《证券日报》记者采访时表示。
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在此背景下，多家车企在2025年均制定了较为乐观的销量目标。记者注意到，鸿蒙智行将2025年的销量目标定为100万辆，目标增长率达到125%；蔚来的2025年销量目标达到44.4万辆，目标增长率达到100%；零跑汽车的2025年目标增长率则为70%，年销量目标为50万辆。
澳门凤凰资料大全免费网站具身智能的发展，标志着人工智能与人类智能的进一步靠近。人类的智慧不仅来自大脑，还来自身体的感知和行动能力。我们学习和认知的过程很大程度上依赖于我们与环境的互动，例如通过行走、抓取物体等方式来理解世界。正如亚里士多德所说：“我们是通过做事来学习的。”同样，具身智能通过“身体”与环境的交互，在认知、推理、决策和行动之间建立起更自然的联系。它打破了传统人工智能在虚拟环境中的局限，使人工智能具备了与人类类似的感知和应变能力。这为未来通用人工智能的实现提供了更加现实的路径。
