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一位车企内部人士认为,近两年车市持续价格战,因此各车企对于竞争对手的调价动作都异常敏感。而在国产Model 3与Model Y后,特斯拉的整体销量已形成规模化效应并成为全球电动车销冠,也成为各车企的竞争目标,因此特斯拉的价格变化也让各家车企更为关注,在20万—30万元市场,特斯拉依旧为各车企的竞争目标。
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王向楠表示,这一举措不仅针对保险公司因高赔付率遭受亏损的问题,更是要求车企、动力电池企业积极开放技术,拓宽社会化维修网络。通过鼓励汽车企业和保险公司联合开展车辆安全性与维修经济性研究,有望推动新能源汽车优化生产设计,减少事故后高额维修费用,从而降低整体赔付风险。
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