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东风股份、东风科技、东安动力及长安汽车同日分别突发公告,将两大造车“国家队”联系在一起。2月9日,东风股份发布公告称,接到间接控股股东东风汽车集团有限公司(以下简称“东风集团”)通知,正在与其他国资央企集团筹划重组事项,本次重组可能导致东风股份的间接控股股东发生变更,但不会导致实际控制人发生变更。相关安排尚需履行程序,并需获得有关主管部门批准。本次重组不会对公司的正常生产经营活动构成重大影响。随后,东风科技发布公告称,接到间接控股股东东风集团通知,东风集团正与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致东风科技的间接控股股东发生变更,但不会导致实际控制人发生变更。
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汽车行业内已经完全聚焦此次重组,除震惊之外,认为整合风险大于收益的担忧情绪也有不少。东风汽车2024年销量248万辆,低于长安汽车的268万辆。双方已经有各自成熟的品牌布局、供应链和人才体系,且分立武汉、重庆,都是当地的支柱产业。两家大集团重组后,将诞生一个年产销超过500万辆的巨型集团,但是双方在产品规划、经营理念甚至企业文化上都有极大差异,其重组过程的复杂程度也超乎想象。
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