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　　　　除了复杂的政治和舆论环境，特斯拉赴印投资设厂还面临着来自印度本土汽车生产企业巨大的竞争压力。据了解，印度汽车巨头塔塔汽车公司和马恒达公司此前曾游说印度政府不要对外国车企降低关税。塔塔公司宣称，在行业发展的早期阶段，印度电动汽车厂商需要更多政府支持，降低关税将打击整个产业发展，进而损害印度的投资环境。

电动车充电安全也是一个问题。华中地区某高校安保处交通科负责人告诉中青报·中青网记者，市面上电动车的品牌多而杂，有的学生图便宜购买的“三无”产品，或者向毕业生购买已使用多年的二手车，质量无法保障，皆是危险的来源。

　　　　尽管国家出台了许多法律来保护消费者权益，但由于大数据“杀熟”行为的隐蔽性和复杂性，监管难度较大。有的企业为了追求利润最大化，不断尝试新的技术手段来规避监管。“例如利用人工智能和机器学习技术对用户数据进行深度挖掘和分析，以实现更精细化的差别定价。”孟勤国说。