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在郭增磊看来，从事供电工作就像走钢丝，每一步都很重要，不能有一丝一毫的大意。“要时刻绷紧‘安全弦’，不管是‘飞檐走壁’还是‘火眼金睛’，练好本领的本质都是为了安全服务。这样‘中国速度’才能跑得更快、行得更稳。”
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安全方面，AION UT车身高强度钢占比71%，并采用一体式热成型双门环设计。新车搭载弹匣电池2.0，据官方测试，在去掉电池包情况下，电芯拧成麻花也不起火。同时，AION UT还配备2.1米长的V型侧气帘、540°倒车影像、倒车AEB。
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