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　　　　为全身心钻研不同车型的维修技术，翁研几乎放弃了所有休息时间，整日泡在车间。车间里机油与金属的混合气味弥漫，四处摆满了各种汽车零部件和维修工具。他每天都忙到凌晨两点，累了就直接在车间的折叠床上休息，或是蜷缩在汽车后座打盹儿。汽车早已成为他亲密无间的伙伴，遇到维修难题时，他甚至会对着汽车喃喃自语：“你设置成这样，可让我怎么修啊？”

当天19时许，距离他们下洞潜水已过去了2小时。等待在洞口的专业洞穴潜水员发现两人迟迟没有上浮，随即自行下水寻找，寻找失败后于22时34分报警。接到求助后，百色市、田阳区两级公安机关、应急、消防救援部门与120急救中心、百色市红十字搜救救援队、百色市潜水协会等相关应急救援力量联合开展救援行动。

　　　　例如，对于入门级车型，车企可以侧重于提供基础的智驾功能，如自适应巡航、车道保持等，以较低的成本实现智驾的初步普及；而对于中高端车型，则可以投入更多资源，研发更高级别的自动驾驶技术，如城市导航辅助驾驶、自动泊车等，满足消费者对高品质出行的需求。通过这种方式，车企既能实现技术的广泛应用，又能不断推动智驾技术向更高水平发展。