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　　　　实际上，绕过投入巨大的造车环节，主攻销售市场的轻资产模式，并非绿地集团首创。早在2021年，万达集团与中国一汽达成合作，从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而，仅仅2年后，万达汽车便无奈更名易主，其65％的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前，绿地集团如今能否靠卖车成功呢？

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者，价格战与流量场的深度耦合，折射出车企在存量竞争中的焦虑。“那就是即便赔本赚吆喝，也要守住市场份额的曝光度。”他提醒说，在开年车企高管亲自下场营销的狂欢背后，也要正视汽车市场大打价格战的现实。

　　　　首先，家庭环境与社会压力是导致年轻人社恐的深层次原因。家庭环境对年轻人的社交能力有着深远影响。心理学家科胡特认为，父母在与孩子的互动中缺乏对孩子的镜映（养育者需要像镜子一样对孩子的价值、成绩和成就作出适当的反应——编者注）和认可，导致孩子缺乏健康自恋（自信），进而害怕他人评价，这是“社恐”的根本原因。父母的期望、家庭教育氛围以及童年经历都可能成为影响年轻人社交心理的重要因素。例如，长期遭受父母否定的家庭环境中长大的孩子可能缺乏独立性和自信心，在社交场合中更容易感到不安和焦虑。现代社会竞争激烈，年轻人面临着巨大的经济压力和职业挑战。这些外部压力不仅影响了他们的生活质量，还在一定程度上加剧了他们的社交焦虑。在社交场合中，他们可能会担心自己的表现不符合他人的期望或标准，从而选择回避。