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当时最难的问题是骑驴找马，实际上没驴也没马，先跑起来，找到什么骑什么，慢慢试，慢慢调整，运气好就碰对了，当然这个运气是建立在无数次失败基础上的。当时，面临研制的困难还有，一是当时中国的原子弹还没引爆，核潜艇的核反应堆建造还遥遥无期，我们总感觉有点彷徨。二是当时我们谁都没亲眼见过核潜艇，对核潜艇一无所知，是什么样的东西，不知道里面装什么东西，一直到后来我们想办法从国外买来两个儿童版的核潜艇模型玩具，大家才第一次确定了核潜艇的初步参数。三是我们缺乏人才，研发团队中没有一个人从国外学过核潜艇研制技术。四是没有资料，没有任何参考。五是实验设施生产能力相差很远，实验设施基本属于空白，没有计算机所有数据都是用计算尺和算盘完成运算的。同时，国际上对我们进行严密物质和技术封锁等等。但核潜艇一万年也要搞出来的豪迈气概，激励我们克服了一个又一个困难，这是民族自信心的胜利。
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这几年，竺祯坤不断带着团队了解市场动态和客户需求。“我们发现消费者越来越重视产品环保属性，在同等品质的情况下，倾向于选择环境友好型品牌。”竺祯坤说。为此，公司除了不断提升滑雪杖的品质，也注重制造过程的绿色环保。
香港正版综合资料免费大全孚能科技也在近日透露，其半固态电池具备高安全性、高能量密度、高倍率、长寿命等优势，与低空飞行器的需求高度契合，获得海内外客户的高度认可。据了解，孚能科技eVTOL半固态电池已进入产业化阶段，产品采用高镍三元正极搭配掺硅负极，能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈，完成设计验证与PV产品验证测试，已向低空经济领域头部客户送样。基于此，孚能科技获得了上海时的、零重力等国内客户的定点项目，并与吉利沃飞达成战略合作。此外，孚能科技早在2023年就向美国客户交付能量密度达到285Wh/kg的eVTOL电池。
