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　　　　在龚正看来，价格高低与技术好坏不应放在一个维度讨论。“昂贵或便宜是消费者所考虑的，他们无需对技术发展负责。而实现无人驾驶最终目标以及成本曲线的权衡是企业要考虑的，这与公司战略相关。”龚正表示，“就像DeepSeek当前阶段基本不考虑‘服务器繁忙，请稍后再试’的问题，因为它无需用户量便已证明了自己的低成本、高性能，它当前所需的是进一步投注技术研发。”

新增实施手机等数码产品购新补贴，是今年“两新”政策加力扩围的一大亮点。春节假期，消费者“辞旧机、迎新机”的热情被点燃，手机成为今年春节换新潮中的主力。初步梳理，春节假期全国手机等数码产品销售量突破450万台，销售额占消费品以旧换新总销售额的45%。有关电商平台数据显示，在春节假期参与以旧换新补贴的家电和手机等数码产品中，手机销售额占比近70%。（记者刘志强）

　　　　曾经拿下多次年销冠军的大众集团销量为903万辆，位居第二。现代起亚汽车集团年销量723万辆，排名全球第三；Stellantis集团（含标致、雪铁龙、Jeep、菲亚特）守住了全球第四的宝座，年销量预估为650万~680万辆。