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　　　　雷克萨斯（上海）新能源有限公司由丰田汽车公司全资持股，法定代表人为KATO TAKERO（加藤武郎）。2月5日，丰田汽车宣布与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向，将在上海市金山区独资设立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司，计划于2027年投产，年产能10万辆。

推进中国式现代化，科学技术要打头阵，科技创新是必由之路。根据世界知识产权组织发布的《2024年全球创新指数报告》，中国在全球的创新力排名上升至第十一位，是10年来创新力上升最快的经济体之一。从量子计算到可控核聚变，从脑机接口到太空采矿，从华为原生鸿蒙操作系统到全球首个Pb级超大容量光盘存储器……我们相信，中国迈向高水平科技自立自强的路上，将会不断闪耀星光。

　　　　由于这些主体性概念无法将生成式人工智能适切地纳入，生成式人工智能的出现再次催生了我们对主体性概念的理解转变。通过语言生成驱动的交互能力，生成式人工智能挑战了传统依赖意向性的主体性。在个体性边界的界定上，生成式人工智能的边界往往由其训练数据集定义，这些数据集的海量和不断变化使得生成式人工智能的个体性难以界定，挑战了传统关于个体性和主体性的明确界限。因为大语言模型在预训练过程中需要不断从新的数据中学习和适应，所以其个体性边界在不断变化的数据流中会变得模糊，不具有传统主体性的个体性界限。同时，生成式人工智能在与人类的交互过程中具有自主识别人类意图和回应的能力，因此，其自主性更多地体现在其与人类交互的能力上，而不是其作为一个独立个体的特定内在能力。这些挑战要求我们重新审视主体性的传统概念，主体性更应视为一种基于交互的、潜在的行动能力，而非仅仅依赖于个体内在属性的孤立的行动能力。