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　　　　扬州公司现为中船澄西重要船舶和风电制造基地，自2015年项目部成立以来，造船产品逐步实现转型升级，船舶建造难度、水平进一步提高。目前具备10万吨级以下，世界大/小灵便型散货船、卡萨姆型散货船批量建造能力。近年来交付船舶中有世界最大载重吨位37000吨沥青船；世界最大舱容70000吨木屑船；世界首制全回转双电侧推21500吨自卸船等。

震后的积石山发生了翻天覆地的变化，从残垣断壁到新楼林立，房子比以前更结实、更漂亮了。马玉虎看到，群众眼里的惊恐、迷茫也消失了，烟火气从一户户人家冒出来。马玉虎心里特别高兴，这一年干得值。他说“现在只是走了一小段，不管是对于政府来说，还是对于老百姓来说，剩下要走的路还很长”。

　　　　2004年，中国进入高速铁路大规模建设期，郑西高铁是我国在黄土地区建设的第一条高铁。在大面积湿陷性黄土地区修建高铁，是一个世界性难题——原铁道部公开招标，寻求“高铁机车振动引起路基沉陷”重大难题解决办法，由王家鼎牵头的西北大学团队也参与其中。