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　　　　中国汽车流通协会产业协调工作委员会工作人员杨虹对《中国消费者报》记者介绍称，随着自主品牌不断推动创新、丰富产品布局并成功向电动化和智能化转型，自主品牌整体已逐渐摆脱“以市场换技术”的阶段，在部分技术领域处于市场领先地位。

随着新技术和新车型的输入，郑州日产进入一段上升期，以NISSAN、东风两大品牌在乘用车和商用车领域双线发展。除了最早投产的城市SUV帕拉丁，还在乘用车领域推出了东风风度，以及锐骐6、纳瓦拉等皮卡车型，不过市场销售一般，没有出现爆款。2010年，郑州日产销量一度达到10万辆，但此后又开始下滑，企业净利润从2013年的盈利5.55亿元跌至2016年的亏损3.58亿元。2016年底，郑州日产总资产为84.51亿元，总负债达73亿元。

　　　　让更多学生倾心于创业，仅有高匹配度的硬件还不行，软件同样非常关键。据莱职党委副书记、院长徐运国介绍，激活校内创客精神，浓郁的校园创业文化是一个“内核”。为此，学校将就业技能大赛、创新创业大赛、就业创业训练营、创业项目路演等活动进行融合，形成了浓郁的“创业第二课堂”氛围。