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海外市场已成为比亚迪的高增长引擎。截至目前，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲，遍布100多个国家和地区。海外建厂方面，比亚迪已在匈牙利、乌兹别克斯坦、泰国、巴西等地建设整车工厂；出口方面，比亚迪建造了自己的滚装船队，并先后投放“开拓者1号”“常州号”“合肥号”。2025年1月，比亚迪第四艘滚装船“深圳号”出坞作业，也是全球最大汽车滚装船，为其扩大海外市场提供了高效的加持。
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尽管赞成同龄人为满足情绪需要而消费，但古泉觉得，适度消费非常重要。在自己没赚钱之前，他只会购买一些价格相对低的手办，自己能赚钱后，才会适当多花费一些在兴趣爱好上。“虽然现在我买完手办觉得很喜欢，就想再买新的，但还是觉得不要频繁、过多地在这类消费品上支出，消费需要和自己的经济能力相匹配。”
6合和彩官网在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。
