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“目前经济效益好的线路主要应用于穿越障碍的干线物流,未来更期待无人机‘进厂’应用,期待在相对较发达地区能有一个开放的环境。”金任群进一步指出,未来无人机若能广泛应用于日常的物流运输,将对一些长尾商品或是时效性商品的库存损耗降低两三成,弥补无人机单位成本过高的问题,达到成本与效益的平衡点。
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另外值得一提的是,有网友曾于2024年11月在国务院发展研究中心官网留言称,贵中心何以容许阮晓东一个“已离职”且未获“研究员”职称的人一直顶着“国务院”和贵中心的帽子到处沽名牟利呢?建议贵中心公开声明,施加压力。
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