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　　　　从长安汽车明确表示不再开发“非智能化”新产品，到比亚迪官宣全系车型搭载高阶智驾技术，再到吉利汽车计划于3月初发布AI智能化战略……近期，多家车企在智能化领域的密集动作，向市场传递出一个明确的信号：智能驾驶正朝着“全民普及”的愿景坚定向前。

5G商用，在我国已走过5个年头。我国建成了全球规模最大、技术最先进的5G网络，也开发出丰富的应用场景。从自动化的生产线，到自动驾驶的汽车，从跨越山河的无人机，到远程联动的手术室，5G正全面融入各行各业，国民经济97个大类中七成以上用上了5G，有力促进了我国经济社会高质量发展。据中国信息通信研究院测算，5G商用以来，直接带动经济总产出约5.6万亿元，间接带动经济总产出约14万亿元。

　　　　大秦铁路东西海拔落差上千米，长大坡道近百公里，弯道上千处，在关键区段内，这列由210节车辆组成、长达2.6公里的列车头部尾部的纵向海拔落差有31.4米，相当于10层楼的高度。对于重载司机而言，每一次制动、调速都使命重大，不仅需要执行300多项标准化操作流程，还要对每一段坡道、每一项数据、每一个手势、每一个信号烂熟于心，更要对手中的手柄操纵做到绝对精准。