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本次监督检查旨在推动优化动态汽车衡科学布点，进一步加强对动态汽车衡的计量监督管理，切实维护公平有序的公路货运市场秩序。各地市场监管部门要对辖区动态汽车衡生产企业实施“双随机”检查，规范行业秩序。各地交通运输主管部门结合公路网发展变化等情况，调整优化国省干线公路超限检测站点布局，科学设置动态汽车衡安装区域。各地市场监管部门和交通运输主管部门对重点区域、重点路段、高速公路入（出）口在用的动态汽车衡开展“双随机”检查。

　　　　数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出，作为本轮汽车产业革命的下半场，L2智驾正在普及，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段，随着L2+的普及，L3有望成为下一个车企竞争的焦点。