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　　　　外援方面，各俱乐部都瞄准了“好用不贵”的目标。比如几天前，就有传闻称申花俱乐部有可能引进身价仅90万欧元的巴乙前锋米内罗，作为马莱莱离队后的替身。尽管传闻真伪有待确认，但高价外援至少已经不是中超各俱乐部的主要选项。甚至相当一部分俱乐部更热衷于接纳那些已经收获自由身的中外球员，特别是已经登陆中国职业联赛的“熟面孔”，比如已经分别帮助3支球队成功冲超、刚刚加盟中甲新军大连英博的穆谢奎。类似的操作既可以省去麻烦，又可以规避风险，更节约了成本。

北互还发现，个别经营者出现利用信息技术手段，进行捆绑销售、临时涨价、超出合理经营需要收集个人信息、大数据杀熟等情况。“法院依法规制利用技术手段实施侵犯消费者合法权益的行为，引导经营者在法律规定的范围内进行产业创新。”北互审判委员会专职委员孙铭溪表示。

　　　　在归母净利方面，多家车企在盈利与亏损上有所分化。5家造车新势力中，理想汽车是其中唯一一家实现盈利的公司，其第三季度实现归母净利润28.14亿元，其余4家仍未实现盈利，但小鹏汽车和零跑汽车均大幅减亏。而比亚迪、赛力斯第三季度归母净利为252.38亿元、40.38亿元。其中，赛力斯净利润连续第三个季度实现扭亏为盈，且三个季度的净利率稳步增长。