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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-13 02:34:11 点击:59497次

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    在经历了全球汽车芯片短缺后,汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外,蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高,投资回报周期长,导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代,汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供,还存在不确定性。记者 周菊

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面对汽车行业转型,梅赛德斯-奔驰在华“瘦身”的同时也加快转型,其中针对中国市场持续加大投入。2024年,梅赛德斯-奔驰宣布,计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元,进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。此外,按照规划,2025年北京奔驰生产的全新纯电长轴距CLA车型将上市;2026年,梅赛德斯-奔驰长轴距GLE SUV新车型投产。据悉,该车型首次由中国团队主导研发,将提供中国专属的舒适体验和智能科技。同时,在商用车板块,未来梅赛德斯-奔驰轻型商务车所有新的中、大车型都将基于模块化、可扩展的VAN.EA电动化平台。

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    《夺冠》于导演陈可辛而言是一次时光之旅,他仿佛也随着监视器里的画面,重回到女排记忆的时代,回到每一次女排夺冠、站上领奖台的瞬间。女排精神在《夺冠》这部电影制作的每一个过程中体现了出来,也在影片的每一个镜头、每一句对白里体现了出来,这种无形而又深刻的渲染,正是中国女排的魅力所在。“所以这部影片要传达什么不重要,它本身能够激励到中国人就够了。”陈可辛说。

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