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其二，新能源汽车补能基础设施的建设和运营，正在由之前的“各自为战”转向协同发展。国内充电桩运营行业存在资金、场地、电网容量和数据资源四大竞争壁垒，很难做到“赢家通吃”。因此，共同建设是更好的选择，无论是企业合作还是企业自发组建的联盟，都会为用户带来更多便利。更为关键的是，在这样的实践中，行业技术标准也会逐步形成和完善，从而推动补能基础设施建设进一步提速。
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研究团队此前曾测试过一种名为GA1的恶性疟原虫变体。该寄生虫被设计为在感染人类后约24小时停止发育。但测试结果显示，该方法只能保护少数参与者免受疟疾侵害。为此，研究团队继续改进，设计出第二种寄生虫GA2。
看图解特马玄机图贵阳公交金阳分公司第二党支部书记丁小利说，因为车上人多拥挤，普通乘客和这些民工乘客之间有时会发生争执。有人不满与这些务工者同乘，认为不应该让他们坐公交车。在丁小利看来：“对我们来说，坐公交车的乘客都是平等的，没有高低贵贱之分。”
