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　　　　25日，施瓦布基金会全球社会企业家联盟发布由微软和安永合作编写的《人工智能的影响：社会创新中负责任的人工智能技术框架》报告。报告指出，超过一半的社会创新者目前正在利用人工智能来增强核心产品或服务，近30%的人正在利用人工智能开发全新的解决方案。世界经济论坛全球社会企业家联盟负责人丹尼尔·诺瓦克表示，人工智能在加速影响和推动积极的社会变革方面具有巨大潜力，但也要以合乎道德的方式使用。

2月19日，北京群智信息技术咨询有限公司（以下简称“群智咨询”）发布报告称，2024年全球L2级以上新车智能驾驶渗透率达到45%，预计2026年渗透率将增长到近60%，其中L3级智能驾驶占比有望达到8.5%，智能驾驶主流方案正从L2级向L3级迈进。

　　　　四是电动汽车竞争加剧，传统车企优势不再。欧洲汽车制造商曾凭借精湛工艺、卓越性能和经典品牌形象，在全球市场占据重要地位。但是，欧洲传统车企在转型过程中反应迟缓，特别是在电动汽车领域大为落后。尽管大众、宝马和奔驰等在电动汽车领域已加大投入，推出了多款纯电车型，但产品缺乏革命性创新，充电网络建设和软件体验也明显落后，使其难以继续发挥原有优势。