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与此同时,新能源汽车目前尚未形成有效且成本低的维修体系,送修成本较高。北京工商大学中国保险研究院副院长兼秘书长宁威表示,目前新能源汽车的维修定价权掌握在汽车生产厂商手里,车辆发生事故后,消费者和保险公司只能接受汽车维修定价。“保险公司只能被动采取高定价的市场策略,弥补高额的赔款支出。”
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除了质量良莠不齐,记者也注意到,部分平台对知识付费课程有关讲师的资质审核及备案的管理也存在问题。对此,中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江认为,监管部门需要细化知识付费课程相关界定标准与惩处细则,通过强化日常监督检查,促进行业规范发展,平台也应加强相关资质和内容审核。
49图库港澳宝典最后,还要鼓励商业模式创新。在电动化背景下,商用车的商业模式被加速重构。与传统商用车相比,新能源商用车售购不再是“一锤子买卖”,需要企业构建覆盖销售端、货源端、能源端、运营端、回收端的多维生态。如何为用户嫁接更多资源,开拓更多运营场景,提供更多增值服务,并形成成熟的商业闭环,也是处于产业链核心地位的商用车企需要考虑的问题。 (作者:杨忠阳 来源:经济日报)