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　　　　近段时间，与优绩主义相关的讨论，逐渐受到青年群体尤其是在校大学生的关注。对许多年轻人而言，如何打破单一评价标准，寻找更多人生的可能性，是与其前途发展息息相关的重要议题，而这也对大学培养学生提出了新的要求与挑战。12月16日，中青报·中青网记者采访了中国人民大学新闻学院教授、博士生导师刘海龙，就相关话题与其对谈。

苏翊鸣在第一轮选择了1800转体（Back 1800 Indy），稳稳落地获得了88.00的高分；第二跳选择了较为保险的1620转体（Switch Back 1620 Stalefish），获得76.00分；到了决定性的第三跳，苏翊鸣选择了挑战1980转体（Switch Back 1980 Stalefish），落地后手稍有扶雪，获得了82.75分。

　　　　而早在去年11月的财报电话会上，小鹏汽车董事长何小鹏就提出，小鹏汽车在全球范围内领先实现了高等级智能驾驶的软硬件全系标配，以L2自动驾驶的成本提供对标L3自动驾驶的体验。2025年开年，小鹏汽车又以极具吸引力的5年0息0首付金融政策，进一步打破了高阶智能驾驶的价格壁垒。