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　　　　菲律宾VISOR网站2月4日文章，原题：中国汽车正在复制中国手机（的成功） 2024年被广泛认为是菲律宾汽车市场的转折之年：这一年中国汽车制造商赢得菲消费者的尊重，因为中国制造的汽车成功地将自己定位为日韩品牌的可行替代品。然而，与任何新的参与者一样，赢得潜在客户的尊重并非一蹴而就。

曾庆洪自2016年10月起担任广汽集团董事长，在他的领导下，广汽集团取得显著成就。然而，2024年10月，广汽集团宣布了董事会换届延期的决定。公司于9月30日发布公告称，第六届董事会和监事会的任期将于10月8日到期，但由于新一届董事会和监事会的换届工作仍在筹备中，选举将适当推迟，以确保工作的连续性。

　　　　家住天津市滨海新区的新能源车主吴蒙向记者表达了自己的困惑：“我去年的车险费用不到6000元，但是今年的费用却涨到了6000元以上。这一年我的车没有出险，费用却上调了。”业内分析表示，新能源车险第二年保费较高，主要是因为初次购买时享受的优惠和促销政策取消，保险公司会根据该车型第一年的实际理赔和风险数据进行重新评估，再加上新能源车辆维修成本较高以及部分政策补贴失效，导致续保时有可能会上调保费。但就市场整体而言，无论是油车还是电车，保费每年都会有所浮动，但浮动趋势不大。