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　　　　姜星宇介绍，在春运执法时，常见的一种情形是：不少驾驶人选择放平后排座位，在后备箱与后座之间放置一些不可解体的大件行李。“很多人可能过年回去添置了新家具，或者带了一些大件的物品等。”姜星宇说，这样很危险，会容易导致物品与驾驶位贯通，比如桌椅边缘比较锋利，对驾驶人造成危险。

梳理境外人士“吐槽”使用App的原因主要有：一些场景强制要求下载App、扫码支付；许多App基于国内公民的身份信息进行设计，未把护照号纳入身份背书范围，有的未设置英文操作系统；一些境外人士担心App绑定身份信息存在泄露隐私信息的风险，等等。要解决这些问题，就需要采取针对性的对策。比如，对于强制下载App、强制扫码的线下经营场所，有关部门要进行深入摸排，对违法行为依法查处和纠正，同时要鼓励商家提供传统的线下服务。再如，针对App本土特色鲜明而“适外”服务欠缺的问题，可借鉴“适老化”改造思路，推进App“适外化”改造。在全球化时代，中国每年接待的入境游客数量庞大，在此背景下，各种旅游、消费类App的运营商也要有国际视野，考虑到国际化的应用场景。

　　　　在重庆，像巴人汲水公园这样从城市边角地蜕变成新晋网红地的案例并不少见。针对城市更新面临的政府“唱独角戏”、民间资本参与不足、建设管理存在机制障碍等问题，重庆市着力构建企业、居民、建筑师等主体共同参与机制，创新项目投融资模式，优化消防、住改商等管理机制，有效撬动社会力量推动城市更新，一批城市更新项目成为宜居地、打卡地、新兴产业聚集地、历史文脉传承地。