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　　　　2018年，工信部等7部门发布实施《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确汽车生产企业作为动力蓄电池回收的主体，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。

然而，在福冈的赛道上，何杰察觉到了心底一丝鲜见的“胆怯”，“按前面几公里那种速度，搁以前的话，我毫无意外会往前冲，但这次跑了6公里后，两分五十几的配速，我就有点儿心虚了，等再想去调动的时候一切都晚了。”最终，他以2小时18分16秒的成绩正式结束了他的2024赛季。

　　　　实际上，小米汽车的亏损已有所收窄，如果按照二季度数据看，当时小米每卖一辆SU7就亏6万元，三季度每辆还少亏了2.3万元。对于造车“烧钱”的问题，小米也有心理准备，据三季报披露，公司现金储备达到1516亿元，同样创造历史新高，也算是为造车攒下“弹药”。