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以业绩表现为例,大众汽车近期公布的财务数据显示,其2024年第三季度营业利润同比大幅下跌42%,降至28.6亿欧元,营业利润率更是低至3.6%,创下4年多来的最低纪录。同时,净利润也同比下降64%,仅为15.8亿欧元,远低于市场预期。这种业绩承压、财务状况严峻的局面,迫使大众汽车内部不得不采取更为激进的成本削减措施,包括裁员、降薪和出售本土工厂等。
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1月2日,吉利汽车宣布,公司2025年全年销量目标为271万辆,同比增长25%。其中,吉利品牌销量目标为200万辆,同比增长20%;极氪、领克分别为32万辆和39万辆,同比分别增长44%、37%。新能源车方面,2025年目标为150万辆,同比增长69%,渗透率预期超过55%。
2025年三中三平码研究论坛汽车行业是欧盟经济的重要支柱之一,产值近1万亿欧元,约占欧盟国内生产总值(GDP)的7%,并且欧盟汽车产业直接或间接雇用了超过1300万人,占欧盟总就业人数的6.6%。此外,汽车及上下游配套产品出口约占欧盟出口总额的10%。由此可见,一旦欧洲汽车行业有所动荡,欧盟经济也是疲态尽显。