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　　新澳传真图双频版V10.31.12（2025已更新）—湖北之窗

　　　　1月25日，中国青年报社联合全国铁道团委举办“我的青春在这里——你的归途，有他们在守护”直播活动，以广州铁路博物馆为起点与终点，在“云端”遨游18个铁路局集团公司，沿着万里铁道线走近20余个不同铁路工种的工作岗位，呈现众多青年的“春运时刻”。

亲身体验过与春节相关的文化习俗，艾俊仿佛进入了一个充满惊喜的奇妙世界。即使是不小心剪坏的窗花纸，也能创造出一个“特别版窗花”；新鲜的民俗表演引得他和同伴阵阵惊呼。原来春节的传统风俗比他想象中的还要丰富。他憧憬着有一天能在法国街头策划一场小型花灯展览，让更多法国人了解中国的非物质文化遗产和春节文化。

　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。