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在本项研究中,论文第一作者兼通讯作者、美国布朗大学A. Valantinas和同事及合作者一起,分析了欧洲空间局(ESA)的“痕量气体轨道器”采集的影像,并在火山峰和奥林匹斯山的火山喷口发现了的冰沉积物,数据分析显示,这些沉积物只出现在寒冷季节的火星清晨。研究团队利用气象模型模拟发现,表面温度与这些霜由水而非二氧化碳组成是一致的;对其他类型的已有探测器数据的分析也支持这个解释。这些模拟还显示,大气穿过高耸的塔尔西斯火山时产生的大气环流模式,类似于地球高山诱导的微气候,从而形成能在塔尔西斯产生结霜的条件。
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目前,端到端智驾“卷”算力的程度已经超出之前的预期。目前,特斯拉超算中心的算力支持由其自研的D1芯片和自研的超级计算机Dojo组成,投资约10亿美元。而国内一些车企的端到端则更多使用了云计算方案,如小鹏汽车的云计算大模型等。“总体上看,除了自动化程度越高对于算力需求越大之外,道路交通状况的复杂程度也增加了端到端自动驾驶系统对算力的需求。”曾文翔表示。
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