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在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。
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“这是我们的家常菜‘塔啦哈’，将鲟鱼带皮烤熟后，蘸着韭菜花、辣椒油、醋和香菜拌成的调味汁吃。”东极赫哲鱼馆老板娘曹丽伟招呼大家吃完饭后，一起到河汊子里体验冬捕，“咱们晚上就吃自己捕的鱼，我给大家做汆鱼丸，祝福大家新年团团圆圆。”
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