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　　　　“现在老百姓的痛点主要集中在公摊面积的不透明上。”张大伟谈到，建筑的公摊面积是客观存在的，很多购房者诟病的主要是“不透明的公摊”，以及超预期、超常理的公摊面积。他也关注到，部分开发商利用期房销售制度，在公摊面积上玩起了“猫腻”，给购房者展示的样板间与实际交付的房屋存在较大差异，老百姓实际收到的房子质量或者面积往往和样板间存在不小差距。

工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。

　　　　据公开资料，贾红波，清华大学工商管理硕士。现任淳厚基金董事长。曾先后在中国银行营业部、人力资源部、总行办公室工作， 曾担任中国证监会办公厅秘书处处长，中国证券 投资基金业协会秘书长、党委委员，同时兼任中国天使投资联席会荣誉秘书长，中国光大银行资产管理部副总经理（总经理级），北京龙萨资本投资管理中心（有限合伙）总经理，前海开源基金管理有限公司联席总经理，前海开源基金管理有限公司董事、总经理，汇安基金管理有限责任公司首席执行官等职务。