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根据欧盟委员会发布的文件，丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东，而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲，因此其也将加入这一联盟。据悉，这些品牌合计占据欧洲汽车市场33％的份额，以及欧洲电动汽车市场30％的份额。这份文件显示，有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请，并签署保密协议，提供旗下车辆的二氧化碳排放数据，以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。
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在过去，员工持股计划或股权激励是上市公司实施股票回购的主要目的。比如，在2023年A股上市公司公告了490起以集中竞价交易方式的回购，有395起明确用于员工持股计划或股权激励，占比80%；仅42起用于减少公司注册资本，占比不到9%。
港澳宝奥苹果手机南海是古代海上丝绸之路的要道，至迟到秦汉，已经形成一条中国通往东南亚及南亚的海上通道，唐宋时可以进入红海，抵达东非和欧洲。两千多年来，南海商船往来频繁，惊涛骇浪中，大量船只葬身海底。随着考古队员潜入深海，中国的水下考古打开了一个新世界。
