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　　　　王巍提醒，不能把各种政府投资基金、私募基金或创投基金改头换面包装成并购基金，延续传统模式。“这是一个新物种，需要新的结构、模式和工具。应当借鉴国外的高收益债券和杠杆收购的经验，创新中国式的并购基金。”

受访专家认为，在食品安全日益受到重视的今天，任何可能影响食品安全的环节都不应被忽视，而个人代购分装的模式，恰恰成了食品安全链条中的一个薄弱环节。代购者多为普通消费者，缺乏经营食品的资质和专业知识，他们在食品的保存、运输、分装和包装过程中，很可能无法遵循严格的食品安全标准。这种“无证经营”的模式，不仅让食品的质量安全难以得到保障，更让消费者的权益和健康面临着巨大的风险。

　　　　新能源乘用车零售销量稳步攀升，离不开自主品牌的贡献。数据显示，2025年1月，自主品牌乘用车批发销量份额突破68%，零售量份额突破61%。乘联分会方面表示，自主品牌的全面遥遥领先，反映出自主品牌从产品力到渠道管理上的模式创新，同时继续得到消费者支持和认可。而在新能源汽车市场中，2025年1月自主品牌新能源乘用车的国内批发销量渗透率升至54%，零售销量渗透率达60.6%。“2025年1月，新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插电式混动的‘双驱动’战略夯实自主品牌在新能源乘用车领域的领先地位。”崔东树表示，以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的狭义插电式混动乘用车，持续保持较强的销量表现。同时，在产品投放方面，随着自主品牌车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大。在乘联分会新能源车销量排名中，比亚迪、吉利、长安排名前三位，均为自主品牌。