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实际上，绕过投入巨大的造车环节，主攻销售市场的轻资产模式，并非绿地集团首创。早在2021年，万达集团与中国一汽达成合作，从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而，仅仅2年后，万达汽车便无奈更名易主，其65％的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前，绿地集团如今能否靠卖车成功呢？
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随着老师的授课，一条蜿蜒流淌在历史和现实中的大运河，显现在同学们的眼中。这也给在旁观摩的北京物资学院思想政治教育专业研究生杨舒淇留下了深刻印象。“以案例为教学的引子，就能立马让同学们感知到运河生态治理的成效。”
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