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更重要的是，应直面问题背后的保险产品需求。近年来，汽车险尤其是新能源车险投保难、保费贵的问题广受关注。保险公司应持续优化产品服务供给、完善保险费率形成机制，以高质量的正规保险产品满足消费者的投保需求。只有这样，才能从根本上遏制“高仿车险”的肆虐，保护消费者合法权益，维护保险市场正常秩序。
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2月6日，据SK中国消息，韩国SK集团旗下新能源汽车电池制造公司SK On于2月1日宣布已完成三方合并，正式以“全球电池与贸易公司”的身份起航。SK On已于去年11月与SK Trading International合并，合并后SK Trading International使用“SK On Trading International”的名称，以公司内部（CIC）体系运营。SK Enterm是韩国最大的商业储罐终端运营商，合并后将继续作为SK On Trading International的一部分运营。（财联社）
老钱庄冰心论坛北京商报讯（记者 刘晓梦）2月11日，北京北辰亚运村汽车交易市场发布的数据显示，2024年北京市新能源汽车累计交易35.8万辆，同比增长31.98%，占新车总交易量的51.19%。其中，12月新能源汽车交易量为4.2万辆，环比增长13.26%，同比增长47.64%，占新车总交易量的55.48%。
