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对于智能驾驶的发展而言,无论是高投入追求高技术,还是低成本讲求普世性,应并驾齐驱。余承东也承认,把成本做低,让辅助驾驶普及是值得表扬、可喜可贺的。当然,推动技术持续进化同样至关重要。具备城市NOA功能的比亚迪天神之眼B便主要搭载在比亚迪宋L EV、汉EV等高配版本上,普遍售价在20万元以上,天神之眼A则主要应用于高端品牌仰望,并未以低成本作为惟一目标。
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《自然》网站近日报道指出,AI和机器人技术“联姻”,可能是一场将彼此推向新高度的“双向奔赴”。AI给机器人灌输常识,让其能像人一样处理各种任务;机器人则利用身体经验,帮助AI跃升为“通用AI”。但专家提醒,这条双向奔赴之路仍面临诸多挑战,包括收集海量精准数据供机器人学习、应对“喜怒无常”的硬件、解决安全问题等。
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