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“雪龙2”号船长 肖志民：我们现在正在中山站外围的浮冰区航行，现在大概冰的密集度是5到6成，偶尔能到8到9成，冰厚大概1.5米左右。我们现在属于一个连续航行的状态，正在给“雪龙”号引航。船速现在大概九节左右。因为现在冰的密集度并不高，冰厚还可以，比较容易的。
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“端到端目前没有公认的准确定义，简而言之，就是智能驾驶系统的感知端到控制端。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔向《中国汽车报》记者表示，端到端主要依靠神经网络、信息无损传递来实现一系列功能，与以往的模块化架构主要依靠人工编程方式相比，提升了感知、预测到规划、控制整个过程的效率，也提升了自动驾驶系统的安全性能。
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