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江苏常州武进区，理想汽车常州智能制造基地，车间工人们正在紧张而有序地忙碌着。作为2024年首家年销量突破50万辆的造车新势力，理想汽车2025年更是开足马力、铆足劲，力图销售业绩再上新台阶。这使得理想汽车工厂生产节奏一开年就处于不断加快的状态中。
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2013年大学毕业后，郭增磊入职锦州供电段，成为一名接触网工。虽然没有开上火车，但也如愿加入了铁路大家庭。因在学校时成绩优异，刚开始，年轻气盛的郭增磊觉得接触网工的工作是“小菜一碟”，自己肯定轻松“拿下”。可现实却给他泼了冷水，现场设备比书本上复杂得多。郭增磊车间管内的支柱是12.2米的钢筋混凝土支柱，共计16个孔，第一次上杆作业，他每登一步都非常艰难。郭增磊至今还记得，当时他扎好腰带走到支柱前，双手把着支柱边缘一步一步向上攀爬，心里发慌，手心出汗，双手双腿抖得像筛子一样。师傅在下面大声叮嘱着“手把牢靠、脚踏稳准”，郭增磊战战兢兢地继续攀爬，当爬到支柱顶，需要将安全带系在支柱上时，又遇到了腰带不受力、脚无法踩在相应孔内的问题。经过一遍一遍地反复操作，郭增磊终于有惊无险地完成了第一次作业。这次经历让他清醒地认识到，这份工作实操起来并没有那么容易。
六盟联盟高清记者了解到，相对于传统就业市场，当下还在蓬勃发展的新就业市场形态更加复杂，给外卖小哥缴纳社保这件事要办成“好事”，需要克服跨区域、跨平台等诸多难题，需要在制度层面给出回答。比如，一些平台有专职骑手和兼职骑手，部分兼职骑手同时在多个平台跑单，如何给他们缴社保，具体操作起来可能相当复杂。
