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根据Dataforce数据分析机构去年年中发布的一份报告,按照主要车企在欧洲的车辆销售比例,当时只有特斯拉和沃尔沃/极星的排放量已低于欧盟2025年二氧化碳排放目标值,即93.6克/公里。原因也很简单,特斯拉只销售零排放的纯电动汽车,而沃尔沃和姊妹品牌极星在欧洲的电动汽车销量较高,因此整体排放量较低。相比之下,福特、大众集团与目标值差距最大。而根据瑞银集团发布的数据,目前大众集团和雷诺离目标值最远。据悉,多家车企曾因未达成欧盟2021年二氧化碳排放目标而总共被罚款5.5亿欧元。近日,大众集团投资者关系主管罗尔夫·沃勒表示,若未能达成欧盟排放目标,大众可能面临高达15亿欧元的罚款。
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下半场比赛,卡塔尔队在0:2落后的情况下扳回一球,给中国队防守带来一定压力。久尔杰维奇表示:“我们不是曼城队,没办法做到90分钟都完全掌控比赛。卡塔尔队大部分球员都在西班牙踢球,他们组织得很好。我们丢球后球员心态有些变化,但我们还是坚持住了,最终拿下比赛。所有球员表现都非常好,无论首发还是替补,我们是一支团结的球队。”
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