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雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。
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随着我国对外开放程度不断加深，近年来，中国企业组团出海也越发频繁。数据显示，2024年中国贸促会组织全国贸促系统开展“千团出海”行动，组织2249批次团组赴102个国家和地区考察洽谈，批次数量同比增加17%，国别覆盖面也增长了10.9%。
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