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　　　　国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。

宋志勇说，2025年，民航业将加快国际航班恢复，航班数量力争恢复至疫情前的90%以上。强化枢纽导向型资源配置，将稀缺航权和时刻向不同能级的国际枢纽集中。科学布局国际航线网络，加快“一圈六廊五通道”建设。加大拓展国际市场，积极开拓至非洲、南太、拉美等区域的航线。

　　　　第九届亚冬会火炬传递活动3日在哈尔滨举行。约11公里的传递线路，将这座“冰雪之城”的地标逐一串联，来自各行各业的120名火炬手接续传递，为这场兼具亚洲风采、中国气派、龙江特色、冰城魅力的体育盛会点燃激情与活力。